Alexey Korovin: cum să-și schimbe viața și să oprească de viață pe mașină
Călătorie Inspirație / / December 19, 2019
Invitat interviului Alexey Korovin Am făcut doar asta. El a schimbat radical viața în 2009, când a mers cu compania motoputeshestviyakh pentru țară. După un timp, el a decis să se rupă de companie și să continue călătoria în sine. De atunci, el nu imagina viața fără un singur motoputeshestviyakh și împărtășește impresiile sale în lucrarea sa cărți și filme.
Alexei a fost o ultimă călătorie în Australia. 30 000 km, 137 de zile și 16 țări - personal nu pot imagina cum e. Cred că va fi prea. De aceea, am decis să interviu Alexis și să le prezinte în atenția dumneavoastră.
- Cum ai decis să dedice viața lor de a călători?
N-am dedicat întreaga viață de călătorie. Face parte din viața mea. Și am venit să-l accidental. De exemplu, uneori oamenii încearcă să oprească consumul de carne. Sami se convingă că era greșit. Încordat, încercând să nu se rupă. Și, uneori, tocmai ați venit la starea atunci când nu mai aveți nevoie și nu doriți să-l mănânce. Acum am o a doua situație.
În 2007, m-am așezat pentru prima dată pe o motocicletă. Wish am avut înainte, dar au fost în mod constant scuze, din cauza faptului că am fost de a face alte lucruri. O mică plimbare, iar în 2009, pentru prima dată a decis să iasă din oraș.
- Grave „departe“ sa întâmplat!
Așa e. Am găsit pe cei care au plecat de la Kiev, în Caucaz. Au existat cinci, și m-am dus cu ei să înțeleagă ce este și ce o excursie. Cu toate acestea, incepand cu ei, am dat seama că aș prefera să merg singur. Nu am putut mișca în jurul cu viteza lor și nu au putut fi în compania lor. De aceea, am decis să se separe și du-te mai departe unul.
Patru zile mai târziu, am realizat că o singură călătorie - acesta este instrumentul pe care am nevoie în viață. Și-a lungul timpului, ea este puternic împletește în viața mea. Pentru mine, aceste călătorii - acest lucru nu este un hobby și nu un loc de muncă. Este un instrument care ajută la o vreme să se retragă din societate și zona lor de confort.
Există diferite instrumente. Pentru unii, această extremă sport, și pentru ca cineva să bea. Și pentru mine a devenit o singură călătorie.
- Faptul că există o priză?
- Nu este cu adevărat o priză. Când oamenii doresc să călătorească, ei sunt economisirea de bani pentru o lungă perioadă de timp și apoi de călătorie, apoi economisi bani din nou și din nou de călătorie. Împărțiți viața în două părți. Bine și rău. Dar îmi place să trăiesc în oraș. Sunt mereu bine. Doar în timp, există un sentiment că trăiești pe mașină, și apoi îmi dau seama că am nevoie pentru a iesi din oraș.
Mi se pare că un astfel de „alerga navetă“ între societate și izolare ar trebui să fie în fiecare ființă umană. Nu pot bloca în una sau în alt stat.
De aceea, eu nu merg în jurul excursie mondială. Ei dura prea mult timp, iar în luna trebuie doar vrea să meargă acasă a patra și a cincea. Decanteze.
- Și cât de mult este ocupat în jurul excursie mondială?
- Despre un an.
- Poate, este foarte dificil.
- Totul este relativ. Dacă scopul de a călători în jurul lumii, atunci da, e greu. Dar, dacă vă bucura de procesul, doar tu vii și să beneficieze de această înaltă. Nu crezi, și de a face.
- Și de ce motocicleta?
- Care este bicicleta? Pentru mine, aceasta combină câteva lucruri foarte importante. Am nevoie de viteza, terenul și capacitatea de a se conecta cu spațiul. Când călătoriți într-o mașină, dacă vă aflați într-un dom, pentru a se proteja de lumea exterioară.
- Am avut o chestiune de unde să se inspire. Dar, după cum am înțeles, dacă îți place să faci ceva, inspirația, și mai ales nu au nevoie, nu?
- Inspirația - este o temă rece. Pentru mine, inspirația - este atunci când sufletul vorbește. Oamenii pot trăi din mintea și sufletul. Când trăiești din minte, aveți unele particule de inspirație, dar aproape tot ceea ce faci din cauza voinței lor.
Și tu trăiești din inimă, atunci când faci treaba. Sau cel puțin încearcă. Am citit de multe ori întrebări oamenilor cu privire la modul de a găsi inspirație. Răspunsul este: trebuie doar să rezolve problema.
Turism - e treaba mea. Eu încă mai fac, uneori, lucrurile minții, dar încerc să țină evidența acestora și să vină la faptul că totul trebuie să fie făcut din inimă.
- Poate că, la urma urmei ceva trebuie să vină de la minte?
- Desigur, cu capul pe umeri ar trebui să fie prezent. Așa cum am pregătit pentru călătorie. Am planificat totul până la cel mai mic detaliu. M-am gândit, și dintr-o dată aici, ceva nu va funcționa sau va fi greșit aici. Am încetat pur și simplu să trăiască în acest moment.
Dar puteți planifica din inimă. Planul de „aici“ pentru a primi placere de la planificare. Mai puțin să se gândească la viitor și trecut, trăiesc în prezent. Singura diferență este, ce ai assotsiiruesh - cu sufletul sau mintea.
- Înțelegerea și schimbarea este foarte dificilă.
- Corect. Dar acest lucru este exact ceea ce trebuie să faci în viața mea. Cea mai bună parte din toate, să înceteze să mai fie frică de lucruri inutile. Am acest moment a sosit în 2008. Am renunțat la afaceri, care și-a dedicat 14 ani. Toți acești ani le-am trăit, și aruncă-l - e ca și cum lăsând copilul. Oamenii de afaceri mă vor înțelege.
- Și care a fost prima călătorie?
- A fost doar Caucaz, despre care am menționat deja. Ne-am dus la Kiev și a ajuns la Rostov. Cu noi a fost un tip care a plecat în Kazahstan, și am un frate care trăiesc acolo. Restul sa dus la Tuapse mare. Am dat seama că, în Tuapse nu vreau să, și a decis să meargă în Kazahstan.
Am ajuns la granita, si nu am ratat. Nu a fost nici pașaport. Și m-am dus înapoi la el. A fost prima mea călătorie solo. Cele cinci zile m-am dus înapoi la unul, a deschis viața mea din nou. În cele din urmă m-am simtit ca si cu el singur.
În aceste călătorește tot ce faci toată ziua - merge. Nu poți face nimic pentru că ei înșiși roata. Și, în acest moment sunt pentru tine. Apoi mi-am dat seama că aceste momente mici ale vieții private ar trebui să fie. Ele sunt ca aerul.
- Foarte similar cu meditație.
- Asta este. Pentru mine, meditație - poate monitoriza momentul actual. Și diverse lucruri monotone în acest ajutor. Cineva tricoturi, cineva atrage. Mai multe moduri. Motociclete - una dintre ele. Un fel de „meditație pe roți.“
Meditația - aceasta este instrumentul care vă permite să devină încet el însuși.
- Călătorești singur, pentru a intra în această stare?
- Da. Călătorind îmi dă intimitate. Am încercat să călărească cu oameni de mai multe ori. Am petrecut câteva zile cu ei și apoi sa dus el însuși. Nu e asta.
- Cum intenționați să călătoriți? Cum de a alege ruta?
- Nu știu. Prima călătorie într-adevăr am avut planificat. Era în jurul Mării Negre. Și de planificare o a doua călătorie în Mongolia, de asemenea, am venit în minte. Apropo, pentru mine să Mongolia - este cea mai bună țară pentru călătorie.
- De ce?
- Nu există oameni. Stepa și goliciune. Uneori se oprește în mijlocul drumului, uita-te în jur și văd nimic. Nici o urmă de civilizație, nimic. Ca și cum ești singur în această lume.
- Și cum ajungi peste Oceanul Indian, în călătoria sa în Australia?
- De la Kathmandu la Bangkok cu avionul. La motocicleta. Nu este imposibil de a merge un mod diferit. Și din Timorul de Est în Australia - nava. Mai mult decât atât, aceste feriboturile sunt foarte rare, și L-am așteptat o lună.
- Ce-ai făcut în această lună?
- A fost cel mai tare moment. Diferența de distracție aici și acolo este faptul că casa aveți o mulțime de clase. Și nu e nimic. Și începe să se gândească la modul de a omori timpul. În astfel de momente, nu trăiești. Și nu învățat să vă faceți griji despre acest timp, și să fie aici și acum.
Doar ia timp pot. De exemplu, în Bangkok. Puteți merge la cafenea, la obiectivele turistice și așa mai departe. Dar nu am vrut să fac asta. M-am simțit mintea încearcă să găsească ceva de făcut. Prin urmare, timp de jumătate meditam, și a mers restul timpului. Și în Bangkok a venit la mine starea de fericire. Orice aș fi făcut-o, mi-a adus bucurie. Me aluaturi direct de la această condiție.
A fost aceeași în Timorul (punctul extrem din Indonezia) și Australia. Ia-o lună și jumătate. Și a fost minunat luni și jumătate.
- Cât de des comunici cu oamenii? Le-am evitat?
- Nu. Nu am evitat, dar nu a căutat de comunicare. Au existat întâlniri, comunicare. În timpul călătoriei, nu am nevoie de oameni care să vorbească. Cu toate acestea, am întâlnit mulți oameni interesanți.
Când am ajuns în Timorul de Est, pentru biciclete de spălare (procedură obligatorie pentru contrabandă peste graniță) Am întâlnit un călător din Anglia, Chris, și apoi un altul cu doi motociclisti din Germania și Olanda. Am vorbit un pic în timp ce de așteptare pentru finalizarea tuturor procedurilor, și apoi a urcat o motocicletă și a plecat. Deși călătoresc același traseu, dar nu se suprapun.
- Sunt oameni care nu privesc doar călătoria, și a zis: „Da, bine făcut“ - și a continuat să trăiască, dar, de asemenea, de a schimba ceva în viața ta?
- Da. Nu pot spune că foarte des, dar este scris de oameni care au inspirat și schimbat viața. Acest lucru nu este întotdeauna o călătorie. Așa cum am spus, ele nu sunt potrivite pentru toata lumea. Dar oamenii găsesc ceea ce este potrivit pentru ei. Și aceasta, la rândul său, îmi dă putere.
- Cum oamenii obișnuiți tratează călătoria?
- Cum te simți în legătură cu el?
- mă inspiră.
- Că și pe ceilalți. Când oamenii văd un om care conduce o motocicleta iad știe unde, multe dintre ele au un sentiment de euforie. Tu întotdeauna cu o minte deschisă. Este un sentiment minunat atunci când o persoană se deschide inima, aveți același lucru se întâmplă.
Fiecare întâlnire - este o bucurie. Fie că este vorba de poliție sau persoana căreia i-am cerut să-și petreacă noaptea. Pentru tine oamenii sunt mereu deschise atâta timp nu locuiesc cu ei.
- Și există adrenalina în călătorie?
- Nu, am mult timp depășit dependența de adrenalină. Uneori doriți doar o plimbare rapid, dar extrem de mult timp a încetat să fie plăcută pentru mine.
- Vorbind de adrenalină. Ce sa întâmplat în Pakistan?
- În Pakistan, este imposibil să se deplaseze fără hârtie specială. Acesta este dat tuturor călătorilor. După primirea acesteia vi se oferă o escortă de cinci mașini, iar tu în escorta să se deplaseze în întreaga țară. Și am decis să nu-l. Și m-am dus pe drumul Nord la Lahore, care este considerat unul dintre cele mai periculoase.
Undeva la jumătatea drumului am văzut înainte pe drum, există niște tipi pe motorete. Am făcut nimic suspect nu și doar a decis să treacă prin ele. Dar când le-am apropiat, o sa întors și am văzut că ținea aparatul. El a strigat ceva în propria sa limbă, și am dat seama imediat că era ceva de genul „oprire“.
N-am avut timp să mă gândesc, am început să rândul său, un alt mod și du-te înapoi. În acest moment el a ridicat din umeri și declanșator tras câteva focuri în direcția mea. Marcatori a zburat pe langa mine. Intre noi a fost de 30 de metri. Acesta este unul dintre acele momente când îți dai seama că nu ești un fatalist, așa cum imaginat. Vreau să trăiesc.
O astfel de frica animalelor ajută să se ocupe de situația rapid. Pe mașina.
- Și de ce te-ai dus prin Pakistan, fără acea bucată de hârtie? Nu știu?
- Da, el știa, desigur. Dar obtinerea această lucrare este foarte similar cu procedura în țara noastră. Trebuie să ne așteptăm recepție, apoi să stea în linie pentru mai multe zile pentru a obține. În plus, mai mult și escortă. De asemenea, este necesar să se aștepte. Și se deplasează cu o viteză de 30 km / h în întreaga țară.
Când m-am mutat în Iran, la granița am fost lider de escorta. M-am gândit, „Nifiga imagina cum totul este gravă.“ Și în Pakistan a sosit, am petrecut câțiva kilometri distanță și a zis: „Du-te.“ Și m-am gândit că, înainte de sine de conducere, și totul era în ordine, de ce nu conduc aici.
Dar, după fotografiere m-am dus la prima stație de poliție, am întrebat-le pe toate dintr-o dată o escortă, care poate fi numai. Am cerut această bucată de hârtie și ia spus nici un moment, du-te înapoi și să-l. A fost necesar să se întoarcă la frontieră. Acolo mi sa spus că viza mea expiră în două zile, iar ei nu vor avea timp să-l facă pentru mine. Ei au oferit să se întoarcă la Islamabad pentru a extinde viza și pentru a reveni la ele. Le-am trimis și tocmai a plecat pe un alt drum. Într-un fel sparge prin.
Și pe acest drum pentru câteva ore înainte am plecat escorta altor calatori din Anglia. Și, după ceva timp, le-am depășit. După ceva timp, m-am oprit să se odihnească, și am prins cu escorta. Am ajuns și sunt în așteptare pentru mine. M-am dus la ei, și ei zic: „Acum du-te cu noi.“
N-am avut de ales. Și pot călători cu o viteză de 30 km / h. La o plimbare cu motocicleta, cu o viteză de dificilă. În general, le-am depășit, și a condus la următorul post, unde mi sa spus să aștepte o escortă din nou. Nu a fost până în noaptea. Am stat noaptea și a trebuit să se mute la ora opt dimineața. M-am trezit la șase, împacheteze și se lasă una.
- Probleme nu mai erau?
- Nu, atunci totul a fost în ordine.
- De multe ori pe drum rupt o motocicletă?
- de la sine - nr. Doar o singură dată a fost vina mea. Am decis să merg pe un drum de pamant care a fost toate excavatoare scotoci și porționat. Am condus până la unul dintre domeniile în care drumul a fost complet arat, și există deja în așteptare pentru câteva motocicliști, în timp ce excavatorul pentru a termina treaba.
Am decis să nu aștepte și a continuat arat. Apoi, din nou, o astfel de situație. Și din nou. Ultimul complot învingeau, a urcat pe munte, iar bicicleta nu se întâmplă. ambreiaj Plantat. Stop, uite, și de mine toți acești călăreți trec. Ironia sorții.
M-am dus înapoi la tabără la excavator și pentru o lungă perioadă de timp a încercat să explice că este necesar pentru a repara bicicleta. Ei chiar nu înțeleg limba engleză. În timp ce toate explicat în timp ce motocicleta a fost trimis până la reparat, a trecut mult timp. Inițial, furios despre el. Și apoi m-am gândit că, o clătită, în mediul rural Lao, du-te pentru o plimbare prin junglă, pentru a comunica cu oamenii. Live momentul prezent.
Ambreiaj reparat, dar după un timp a început să acționeze din nou. Mă duc peste Laos, și am înțeles că trebuie să continue să meargă în Vietnam, dar dacă se rupe ambreiajul, șansa de a-l repara eu nu. A doua opțiune - pentru a merge înapoi la Bangkok, în studio. Am ajuns la bifurcație de drum între Vietnam și Bangkok și gândire.
- Și tu ce alegi?
- Vietnam - ceea ce va fi va fi.
- nu a pierdut?
- A trecut Vietnam, Cambodgia, dar când a plecat în Thailanda, a lovit aproape motocicleta împins. Ambreiaj aproape nu a funcționat. L-am cronometrat și încet laminate.
- Se pare, spiritul a câștigat mintea din nou?
- Da, ai gândi mai întâi de peste, el a decis să meargă la Bangkok. Dar când a ajuns la bifurcație de drum, el a decis să nu se gândească. Doar pornit din Vietnam.
Apropo, chiar acum ne creăm o paralelă și așezați-film de 7-parte din această călătorie numită "Pentru a te la jumătatea drumului în jurul lumii». Disponibil pentru trei serii.
- Unde ți-ai petrecut noaptea?
- Diferite. Am încercat să în aer liber de somn atunci când vremea se permite. Când a simțit că ar fi rece sau trebuie să încărcați dispozitivul, caută hoteluri. În toate celelalte cazuri, am rămas în aer liber.
- O mulțime de lucruri au fost cu tine?
- Nu. Totul depinde de persoana. Am o abordare minimalistă. Am încercat să ia cu tine la un nivel minim. Din alimente am luat doar orez, hrișcă, unt, coniac și cafea.
Dar acum am de gând să Norvegia, și să înțeleagă ce va fi rece. De data aceasta nu va fi mai multe lucruri. Am constituție slabă și mâini puternice congelare. Prin urmare, am lua o mulțime de haine călduroase. Nu contează cât de mulți au luat un pic nu va.
- Ce fel de echipament ar lua cu tine?
- Navigator (Garmin Nuvi 500), telefon inteligent, camere duble (Canon 600D și GoPro). GoPro - una dintre cele mai importante instrumente, dar Canon oferă imagine mai bună, iar când a vrut să adauge la cadrele de film colorat împușcat folosind un Canon.
- Eu folosesc unele aplicații?
- Aproape că nu am stat la hotel, așa că am ca cererea nu au fost necesare. Cel mai important lucru - Google Maps. Munca lui off-line, uneori, a ajutat. Dar navigatorul, desigur, util. El nu irosi încărca telefonul și deschide calea spre cele mai mici căile, pe care am fost nevoie.
- Ce faci în timpul liber dvs. de călătorie?
- Am două proiecte. One - Companie de producție TorpalIar a doua - o pungă Mixbag. În timp ce vinde pe piața rusă, dar intenționăm să mergem în Statele Unite ale Americii. Am fost acolo în inginerie. În general, noutățile de probleme de design. Încerc să o fac doar pentru distracție.
Dar cel mai important lucru - este blog-ul meu și capacitatea de a inspira oamenii. Aceasta este ceea ce dă putere pentru a continua afacerea mea.
- Pot să vă sfătuiască cititorii cum să înceapă? Cum de a găsi munca vieții mele?
- Cel mai important lucru - să se înțeleagă și fiecare moment. Întotdeauna vine în minte filmul „The Matrix“. Este foarte metaforică și perfect ilustrează modul în care viața noastră se mișcă pe mașină. Odată ce acest lucru este realizat, începe să se târască încet din găurile lor.
Am început să ies cu ajutorul yoga și meditație. La început nu am înțeles nimic. Și apoi ideile inteligente au început să vină în minte. Încearcă să ofere cineva face ceea ce-i place. Bărbatul găsi imediat mii de scuze.
De asemenea, afacerea dvs. preferate nu ar trebui să fie un hobby. În acest fel, împărțiți viața în două părți: asta e parte din mine pentru succesul și bani, iar acest lucru - pentru ei înșiși. Tu mi spun că 70% din viața mea, eu nu voi trăi, iar restul de 30% pickings încă rămase. Odată ce o acceptă ideea că 70% din timp, el nu trăiește, apoi începe imediat să se schimbe. Face totul și nu-ți fie frică să facă o greșeală.
Eroare - această mișcare înainte. Noi credem că viața noastră - este o linie dreaptă, de fapt, nu este. Dacă nu am avea o experiență cu mediul de afaceri, nu aș veni la stat, care acum sunt. Erori au nevoie de mai mult decât atât - acestea sunt utile.
Imaginați-vă o limuzină. Înaintea conducătorului auto limuzina acolo, care crede, „La naiba, eu sunt responsabil! Sunt de conducere. " Acesta este primul pas. La începutul modul în care am simțit ca un șofer. Vreau să se întoarcă la stânga - viraj la stânga, vreau la dreapta - dreapta rândul său.
Și apoi se dovedește că nu sunt singur. În spatele ei stă excentric, care este cu adevărat responsabil. El este în controlul de tot. Aceasta este a doua etapă.
Iar a treia etapă, atunci când începe să se simtă nu scaunul șoferului și partea din spate, de amestecare cu spiritul său. Și cu atât mai repede îți dai seama cine e șeful în limuzină, cu atât mai repede vei învăța să gestioneze viața lor.
Citește interviul cu A.Korovinym "Cum de a găsi lucrarea vieții lui».