Prin Kei-masini la modele crossover: ca masina Subaru a schimbat industria auto mondială
De Tehnologie / / December 19, 2019
Subaru - este numele japonez pentru cluster Pleiade stele din constelația Taurus. În ea este mai mult de 200 de stele, dar fără un telescop poate fi văzut, doar șase cele mai strălucitoare. Acesta este numele ales Kenji China - primul președinte al concernului Fuji Heavy Industries, care a apărut ca urmare a fuziunii a șase societăți. Traducerea literală a cuvântului în japoneză - „arată calea“ sau „a lua împreună“.
Istoria mărcii a început în 1917, cu compania de aeronave Nakajima aeronave. Este în acest sector concentrate cele mai noi tehnologii, multe dintre care Subaru a folosit în industria de automobile.
Subaru - cel mai mare producător mondial de automobile cu tractiune integrala.
Orizontal opus motorului funcționează mai stabil și silențios decât în linie sau în formă de V. Acesta are un nivel scăzut de vibrații, astfel încât proiectul nu are nevoie de echilibru suplimentar. Datorită acestui fapt, motorul devine mai ușoară, iar centrul de greutate al motorului este deplasat mai mic. Nu e de mirare pictograma de automobile sport Porsche 911 a fost folosit un motor boxer.
Subaru simetric de tracțiune integrală este proiectat astfel încât cuplul acționează întotdeauna pe toate cele patru roți. Acest sistem vă permite să conduci o mașină cu încredere pe drumurile cu diferite suprafețe și în condiții meteorologice dificile.
Inginerii Subaru au rectificata detaliu, lucreaza la aerodinamica, putere și siguranță, și se uită la alte mărci, a încercat întotdeauna să ofere soluții tehnice deosebite. De aceea, mulți din invenție a afectat industria de automobile la nivel mondial ca un întreg. Spune cum a fost.
Istoria evolutia Subaru
- 1958 - Subaru Subaru produce 360 categoria K-car.
K-car - lumină masina japoneza. Impozite mașini în miniatură au fost reduse și nu au nevoie să parcheze un certificat special, pentru restul transportului. În 1958, guvernul japonez a stabilit următoarele criterii pentru categoria: nu mai mult de 3 metri lungime, 1,3 metri lățime și 2 metri în înălțime, volumul maxim al motorului - 360 CP. Subaru 360 - prima masina Kei, care a devenit de succes comercial pe piața japoneză - doi ani vânzările acestui model au crescut de la 5 111 la 22 de mii de mașini, și aproape imediat a început să fie exportate în Statele Unite și Australia.
- 1966 - debutul Subaru 1000, prima masă mașini roților din față Japonia.
Este cu această mașină a început istoria motorului Boxer Subaru. Nici o alta masina la Subaru 1000 lider de roțile din față nu este combinat cu un motor orizontal opus. Aspectul vehiculului a fost inovator pentru timpul său, a fost numit o mașină standard de pasageri.
- 1971 - merge Subaru Leone, prima masina de serie unitate de roți din lume cu un corp monococa în locul cadrului.
Înainte de aceasta, tractiune integrala a fost singura mare SUV-uri cadru. Leone combinate autoturisme cross-wheel-drive și dimensiuni. Și toate acestea - pe segmentul de autoturisme buget. Leone a fost creat pentru compania japoneza de electricitate. zăpadă grea rupt sârmă, astfel încât organizația avea nevoie de o lumină, dar vehicule off-road. Leone ar putea obține în mod liber la situate la distanță, în linii electrice acoperite cu zăpadă. În plus, aparatul a devenit popular printre fanii de schi, deoarece este ușor de scos afară din nămeți și a urcat în munți. Odată cu lansarea acestui model din lume a început să se dezvolte cu tracțiune-pasager.
- 1977 - piața din America de Nord are un pick-up Subaru BRAT.
Unitatea primul all-wheel pick-up - este bine gestionat, cel puțin pe un drum de murdărie în pădure, chiar și în nisip pe plajă. Pentru aceasta el a căzut în dragoste cu BRAT tinerii anilor '80 in America a devenit un simbol de activități și divertisment. Mașina se bazează pe modelul Leone, dar două scaune transportate din cabina în portbagajul deschis. Acest lucru a ajutat reține mașini în categoria de autoturisme, camioane nu-legkovozov - o nuanță importantă, ceea ce a permis să plătească mai puține impozite.
- 1984 - Subaru Justy creează. O modificare a acestui model, lansat în 1987, a devenit prima masina de productie cu un CVT controlat electronic.
Cu CVT, fără succes, a experimentat cu diferite companii. Subaru a reușit să obțină primul mecanism de a funcționa corect cu ajutorul e-guvernării. transmisie ECVT a debutat pe Subaru Justy. Cu acesta, transmisia variază lin, iar motorul funcționează la gama de viteză cea mai eficientă. Acum, viteza variabilă controlată electronic foarte frecvente în lume.
- 1985 - eliberat de masina sport de lux Alcyone.
Alcyone - cel mai mult luminos stea din constelația Pleiadelor. Corpul în formă de pană și o formă aplatizată Alcyone nu este doar un tribut adus designului. Ei au ajutat modelul ajunge la cel puțin în momentul coeficientului de rezistență a aerului din lume - 0,29 Cd. Astfel de aerodinamica a permis să se dezvolte viteze mari de mașini cu un consum redus de combustibil.
- 1989 - tractiune integrala Subaru Legacy stabileste un nou record de viteză pe o distanță de 100 000 de kilometri.
Înainte de a pleca la vanzare-Legacy roți drive masina a stabilit un nou record mondial de viteză medie de 100 000 km - 223.345 kmh. O realizare incredibilă, și de standardele de azi. Distanta a fost trecut timp de 447 ore, 44 minute și 9.887 secunde. În 1993, Colin McRae Racer a câștigat o etapă a Campionatului Mondial de Raliuri din Noua Zeelandă, pilotarea unui Subaru Legacy RS, a fost prima victorie pentru Subaru in campionatul WRC.
- 1992 - frunze de legendarul model Impreza.
Versiunea de curse a Subaru Impreza a dat echipa o mulțime de victorii pe piste de raliu. Mașini ale acestui model won World Rally Championship de trei ani la rând din 1995 până în 1997. Primul campion al brandului în 1995, a fost Colin McRae. cal de curse celebre Richard Burns Impreza pilotat 1999-2001 și în acest timp a reușit să câștige opt competiții campionat mondial și un titlu. Alte echipe pilot - Petter Solberg - a castigat 13 etape ale raliului 2002-2005, iar în 2003 - campion mondial. După retragerea din producția Mitsubishi Evolution Subaru WRX STI a fost singurul din clasa - "The Last Samurai" prezent Aceasta masina poate „da o lumină“ de pe pista de curse și pe piste de raliu. A 2017 Subaru WRX, cu o capacitate crescută de până la 600 CP stabilit Noul Nurnburgring record de viteza, deplasare pista 6 minute 57.5 secunde.
- 1995 - stanga teren vagon Subaru Outback.
Outback a fost creat ca o mașină de familie urbană, dar din cauza clearance-ul semnificative la sol - 213 mm din actuala generație, a cincea - pe șosea și nu este inferior SUV. Cu aceasta puteți călători cu ușurință la natura și să nu se teamă de bordurile înalte din oraș.
- 1997 - Subaru a lansat prima generație de crossover Subaru Forester.
jurnaliștii Automotive nu au fost în măsură să efectueze această mașină la orice clasă de unul. Forester combină confortul break de familie si SUV permeabilitatii. Modelul a devenit atât de succes că, până în 2017, Subaru a făcutSUBARU CORPORATION Fact Book 2017 mai mult de trei milioane de masini Forester. A cincea generatie a crossover-ul rămâne un bestseller la nivel mondial.
- 2011 - a lansat un crossover compact, Subaru XV.
Este cel mai tânăr și mai elegant, compania auto care a păstrat toate avantajele tradiționale: clearance-ul de mare la sol și tracțiune integrală permanentă. Subaru XV include cele mai populare trei mașini ale mărcii în Rusia cu Forester și Outback.
Vehicule moderne Subaru nouă generație de motoare, care oferă putere mare, consum redus de combustibil și emisii scăzute de gaze în atmosferă orizontal opus. Permanentă tracțiune integrală și o mare (chiar și de standardele de vehicule off-road) garda la sol care să permită în condiții de siguranță să călătorească în afara orașului. Subaru este extrem de fiabil - 97% dintre mașinile construite în ultimii 10 ani, sunt încă pe drumuri.
Producator tehnologie inovatoare de securitate literalmente salveaza viata - compania are mulți ani proiectoameni dedicati care au supraviețuit datorită accident teribil de securitate Subaru. Toate masinile Subaru a primit note de top pentru japoneză, europene și standardele de siguranță americane.
Noua generație Forester
În septembrie 2018 Subaru a prezentat a cincea generație pădurar. Este un crossover puternic, care se deplasează lin și ușor de manevrat - producător rămâne fidel tradiției sale de a combina cele mai bune calități ale diferitelor categorii de autoturisme. O serie de asistență pentru șofer Vederii este considerat unul dintre cele mai bune din lume.
Subaru Forester am devenit cel mai modern crossover de 2018.
Forester a încorporat tehnologii care Subaru a dezvoltat de-a lungul istoriei sale lungi.
- motorului orizontal opus SUBARU BOXER: Motorul funcționează fără probleme și are un nivel scăzut de vibrații.
- Permanent de tractiune integrala SAWD: Mașina păstrează un echilibru perfect la sol, pietriș sau orice alte suprafețe.
- traficul pe sistemul rutier X-mode: Șoferii începători Chiar și va fi capabil de a gestiona cu ușurință Forester în condiții dificile de drum.
- sistem de siguranță RABProtejarea împotriva coliziunilor la deplasarea în marșarier. În cazul în care, atunci când parcare, riscați doar pe cale de a intra în perete - masina se va opri și pentru a preveni accidentele.
- Sistemul de asistare a șoferului văzCare analizează modul în care și dă o persoană sfaturi de conducere. Dacă închideți pasagerul amuțește, care este activat pentru a indica un pericol sau un obstacol. Și chiar în măsură să oprească urgent masina pentru a preveni un accident, dacă este necesar. Tempomatului vă permite să se deplaseze în condiții de siguranță în trafic, și nu numai pe pista, ca majoritatea sistemelor.
- sistem Subaru Unitate inteligentă Acesta analizează stilul de conducere și se adaptează la mișcările de direcție și netezi pedalei de accelerație - pentru a da fiecare conducător auto echilibru individual între putere și agilitate.
Puteți comuta între modurile de conducere manual. Într-o variantă de realizare sport pedalei de accelerație devine extrem de sensibil la cea mai mică atingere. Sport Sharp oferă cea mai rapidă accelerație posibil - veți simți puterea unui SUV. Și modul inteligent este proiectat pentru o mișcare lină în fluxul de trafic și consum economic de combustibil - ideal pentru blocajele de trafic.
Dacă vă plac mașinile puternice, moderne - se pot simți cât de repede murături mașină în viteză, cu încredere, dar se mișcă ușor în trafic. Subaru showroom-urile dealerilor deja posibil pentru a lua un test drive al noului Forester și alte modele de brand.
Înscrieți-vă pentru un test drive Subaru