Cum se schimbă uleiul de motor
Do It Yourself Program Educațional / / December 19, 2019
1. Cumpara ulei nou și filtru
Aflați tipul și cantitatea necesară de ulei de motor, precum și recomandate de producătorul mărcii. Astfel de informații pot fi găsite în manualul sau de pe internet, precum și verificarea cu un consultant de la magazin.
Recomandările relevante de obicei duplicat pe etichete speciale aflate sub capota sau pe partea laterală a barei, în apropierea ușii șoferului.
Mai avea nevoie de un filtru. Aceasta variază cu ulei fara gres. Găsiți elementul din dreapta poate fi de numărul de catalog o parte sau de brand și anul de fabricație de automobile.
2. Se prepară instrumente și materiale
Pentru a înlocui uleiul nu are nevoie de echipamente si dispozitive sofisticate. Puteți face cu doar câteva chei și containere pentru drenarea miniere. Dar este bine dacă acceptă instrumentele și materialele la îndemână. Iată de ce ai nevoie:
- nou ulei de motor.
- Filtru de ulei.
- Dinamometrice.
- Filtru cheie tragator (sau o curea, frânghie, șurub conducător auto),
- Capacitate de scurgere (solduri, canistra decupată sau flacon).
- mănuși de cauciuc.
- cârpe curate.
- Pâlnie (sau o foaie de hârtie groasă).
3. Găsiți o locație adecvată
Cel mai simplu mod de a schimba uleiul pe o estacadă sau o gaură de vizualizare. Rack Free este ușor de găsit pe drum, în cooperativele garaj, iar unele locuri de parcare. Profitați de o groapă poate avea pe cineva de familiar.
Dacă nu puteți utiliza pasajul suprateran, în cazul extrem, este posibil să se ridice cric. În acest caz, continuați cu extremă precauție: asigurați-vă că pentru a instala un suport de încredere după ce mașina de ridicare și fixare a roții din spate inserție.
4. încălzi motorul
Pentru uleiul vechi bun este drenat din tigaie, acesta trebuie să fie fierbinte. astfel încât să fie sigur de a încălzi motorul până la temperatura de funcționare. Convenabil pentru a efectua înlocuirea după o călătorie lungă în acest caz, în mod specific pentru a încălzi motorul nu trebuie să.
5. Se toarnă spălare (opțional)
Spălarea este necesar numai la trecerea de la un tip de ulei la altul și pentru decontaminarea pentru a preveni. În alte cazuri, se poate face fără ele.
Există două tipuri de spălări: așa-numitele cinci minute și uleiuri de spălare. Primele sunt aditivi de curățare - acestea trebuie să fie adăugate la uleiul vechi înainte de a înlocui motorul și lăsați-l să meargă în gol. Acesta din urmă este necesar să se completeze în loc de ulei și conduce la câțiva kilometri.
În funcție de mijloacele de acțiune, în conformitate cu instrucțiunile producătorului, care este întotdeauna acolo pe ambalaj.
6. Scurgeți uleiul vechi
Înainte de a urca sub mașină, asigurați-vă că este blocat în siguranță, folosind frâna de mână și penele de. Pune pe mănuși. Scoateți capacul de umplere pentru fluxurile de petrol fără labagii și nu te-a ars.
Dacă protecția automată a carterului instalat, scoateți-l pentru a avea acces la bușonul de golire. mufă Tear cu o cheieApoi substituie capacitatea de a drena miniere și scoateți cu atenție fișa de mână. Fiți prudent: uleiul fierbinte va turna curent puternic.
Așteptați 5-10 minute până când resturile de ulei folosite vor scurge complet, și în același timp se bucură de un filtru.
7. Înlocuiți filtrul
Ștergeți filtrul și blocul motor de lângă ea de la murdărie și praf, astfel încât acestea nu au fost incluse în înlocuirea sistemului de lubrifiere. Încercați să deșurubați filtrul vechi cu mâna. Fii atent, există, de asemenea, de ulei! În cazul în care filtrul nu cedează, utilizați tasta specială-extractorul.
În schimb, este posibil să se aplice mijloacele la îndemână. De exemplu, face o buclă a generatorului sau o curea de frânghie robust și se uită la ea niște bare, încercați să rotiți filtrul. Mai poate fi doar cateva sute de metri de orice tambur coarda pe filtru și trage pe ea. Sau cel puțin o șurubelniță pentru a sparge prin corpul filtrului și mânuiesc-l ca pârghie.
Ia noul filtru, lubrifia picătură gumă sigiliu de ulei. În cazul în care este configurat firul, este necesar să se umple cu ulei proaspăt. Înfășurați forța de filtrare mâinile și trageți aproximativ ¾ rândul său, după atingerea scaunului gumei de etanșare.
Nu exagerati cu puf! În nici un caz, nu folosiți cheia: scoateți filtrul va fi foarte dificil data viitoare.
8. Umplere cu ulei nou
Bușon de golire în baia de ulei și strângeți cu o cheie. Spre deosebire de filtru, este necesar să se strânge cu un efort mediu, dar fără fanatism. Unii producători recomandă, de asemenea, să înlocuiască mașina de spălat de cupru pe tub, așa cum se micșorează și la strângerea repetată se poate scurge.
Se pune pâlnia în gâtul de umplere. Dacă nu pâlnie, face din coperta revistei, o foaie de hârtie sau o reducere a sticlei. Se toarnă aproximativ 80% din cantitatea necesară de ulei, și se îndepărtează latura lungă rămasă.
Porniți motorul și verificați dacă indicatorul de presiune a uleiului de pe panoul de bord se stinge. Lăsați aparatul să funcționeze la ralanti timp de câteva minute și să se facă până când nu există scurgeri de la bușonul de golire și filtrul.
Opriți motorul și așteptați timp de 5-7 minute, astfel încât uleiul este complet tava de sticla. Verificați nivelul cu joja de ulei și de la vârf până la semnul de mijloc. Dacă nu este, apoi la mijlocul între MIN și MAX. Adăugați ulei încet, așteptați câteva minute și apoi verificați din nou nivelul. Montați capacul de umplere cu ulei în loc.
Nu exagerati cu unt! În cazul în care este mai mult decât este necesar, sistemul va crea o presiune pozitivă, care poate deteriora garniturile.
9. Evacuarea uleiului uzat
nu se poate turna uleiul uzat în drenaj stradă, sau teren. Se toarnă-l în recipient gol, care a rămas din nou ulei, iar apoi preda la punctul de acceptare a uleiurilor uzate. Mai puteți contacta cel mai apropiat centru de servicii: va fi un rafinament, sau promptă, în cazul în care acesta trece.
10. Planificați următoarea modificare
intervale de schimbare al lubrifiantului stabilite de către producător - în medie, la fiecare 10-15 de mii de kilometri. Cu utilizarea constantă a mașinii în oraș, de transport maritim și de alte condiții complexe, ar trebui să reducă intervalul de service la 7-10 mii de kilometri.
Nu uitați să verificați periodic nivelul de ulei la fiecare câteva mii de kilometri și de reaprovizionare, dacă este necesar, ca scadă sub nivelul minim de lubrifiant se deterioreaza si pot provoca deficitul de ulei, creșterea uzurii care afectează motorului.
a se vedea, de asemenea,🚗🛢🧐
- Cum de a elimina zgârieturile de pe masina cu mâinile lor
- Cum de a alege bateria pentru masina
- Cum să aprindă o mașină de țigară din șurubelnița
- Cum de a porni mașina, în cazul în care bateria este montat
- Cum de a economisi combustibil în mașină atunci când motorul de frânare