Ce se întâmplă dacă mașina blocat în zăpadă

Layfhaker aranjate sfaturi de la simplu la complex. Dar le puteți folosi în orice ordine și combinație unele cu altele, în funcție de situația și echipamentele existente la îndemână.

1. Gazuyte nu și nu intrați în panică

Odată ce vă simțiți că mașina începe să se blocheze, să apăsați opri gazul la podea și să se relaxeze. În cazul în care unitatea nu reușește înainte, încercați să se mute înapoi pentru a ajunge pe propria lui piesa.

Atingeți lin, fără accelerări bruște. Nu gazuyte greu și lung. În caz contrar, roțile îngropa repede, iar mașina va sta pe burta.

2. Încercați să împingă

Cere ajutor din partea pasagerilor sau a trecătorilor. Pentru a începe, să-l pur și simplu faceți clic pe capotă sau portbagaj atunci când încercați să plece. Această sarcină suplimentară axul de antrenare și îmbunătățește roțile de tracțiune. În cazul în care nu funcționează, să-l împingă pe direcția de deplasare, ajutând pentru a obține autoturisme.

3. îmbinare vraskachku

Cutia de viteze manuală

La transmisia manuală este cea mai sigură cale de a merge - muta vraskachku de a utiliza momentul de inerție și făgașul de zăpadă compactat. Pentru a face acest lucru, aliniați roțile includ o treaptă de viteză inversă și atinge de lucru ușor pedala de accelerație.

Când mașina se îndepărtează, oprire pe gaz și lăsați-l să cadă înapoi. Din nou trontes lin. Du-te până când roțile încep să alunece, dar nu-l lăsa.

Principalul lucru - să se simtă pulsul mișcării și acționează ca un pendul. Repetând această manevră simplu, zăpadă treptat utrambuete și de a face pista sa, va fi în măsură să iasă.

În cazul în care accelerația pentru a depăși deal zăpadă nu este de ajuns, atunci, după ce a plecat din nou, porniți prima roată și merge mai departe. Deci, vă crește amplitudinea și stratul de laminate, care va fi capabil să accelereze și să câștige impulsul necesar.

Cutie de viteze automata

pe mașină utilizați metoda de acumularea nu este eliberată complet: rapidă și frecventă comutare R - N - D poate deteriora transmisia.

Prin urmare, rândul său, sau modul de acționare inversă (în funcție de direcția de mișcare) și să încerce să se deplaseze lin. Odată Budge, eliberați pedala de accelerație și așteptați până când partea din spate set de mașină.

Apoi, din nou, atingeți și prăvălit până când ați selectat.

sfaturi generale

• În cazul în care autovehiculul este echipat cu tracțiune integrală și blocare diferențial, asigurați-vă că pentru a le include.
• Dacă aveți asistenți, acestea ar trebui să împingă în timp ce se deplasează într-o direcție și apoi cealaltă, creșterea momentului de inerție.
• puteți încerca să includă al doilea loc de prima roată. Acest lucru va ajuta la reducerea cuplul pe roți și de a reduce riscul de alunecare.
• De asemenea, puteți să apăsați ușor pedala de frână pentru a încărca roțile de alunecare și a împiedica blocarea.

4. Dig de zăpadă

Atunci când o mulțime de zăpadă și este ud, acumularea nu întotdeauna ajutor. În acest caz, trebuie să elibereze roțile și zona din jurul lor. pentru a face acest lucru, veni la îndemână lopata, care, în timpul iernii, este de dorit să se efectueze în portbagaj.

Dacă nu există nici o pică, continuați picioare, băț, carton și alte materiale la îndemână. Scopul tau - pentru a elimina zăpada de sub roți și clar drumul cel bun pentru ei.

Asigurați-vă că pentru a verifica dacă țeava de eșapament este înfundat cu zăpadă. În cel mai bun caz, motorul se va bloca, iar în cel mai rău - gazele pot ajunge în interior.

Uneori, în blocaje adânci mașină de zăpadă, datorită faptului că sta pe burta, și roțile pierd aderența, literalmente filare în aer. Problema este rezolvată de compensare de zăpadă în partea de jos.

Dacă nu este nimic de curat, puteți sări de pe pragurile ușilor de zăpadă compactată și coborâți autovehiculul. O altă opțiune - pentru a ridica masina pe Jack și coborâți brusc.

5. ceva Enclose sub roți

Dacă nu puteți merge după achitarea de zăpadă, astfel încât roțile nu au suficient de tracțiune. Pentru a se asigura că este mai bine să folosiți o curea specială de tracțiune. Dar dacă nu, puteți utiliza orice alte mijloace disponibile. Așezați sub jacheta roți de antrenare, crengi, moloz - tot ce se găsește în portbagaj sau în jurul mașinii.

covorașe Underlay, așa cum este recomandat de unii, este necesar numai în cazul în cazul în care textile. Cauciuc zbura de la roata, odată ce apăsați gazul.

Apropo, fii atent. Tot ceea ce va fi sub roți, pot zbura de sub ele atunci când aparatul va începe să se deplaseze de la fața locului.

6. pană de cauciuc

Acest lucru va ajuta la creșterea zona de contact cu suprafața și, ca urmare, roata de ambreiaj. Deșurubați capacul bobinei și apăsați tastele de supapă de tijă sau un alt obiect mic.

anvelope plate reduc garda la sol. În cazul în care o mulțime de zăpadă, doar rănit: masina ar trebui sa stea pe burta.

Se aduce până la o presiune de aproximativ 1 atm. Fără manometru pentru a determina bernă pe autobuz poate fi oblateness vizual mici.

Nu exagera, și că greutatea anvelopelor auto goale pot neatenție razbortirovatsya de discuri. De asemenea, nu se implică mult, dacă nu la îndemână compresor sau pompa swap.

7. lanț de tracțiune construct

O altă modalitate eficientă de a spori aderenta. În cazul în care aceste lanțuri în portbagaj nu a fost acolo, încercați acasă-a făcut din resturi de materiale. Ia coarda sau cablul de tractare și înveliți-le pe roțile motoare în maniera de lanțuri. Principalul lucru - pentru a le repara bine, astfel încât acestea să nu desfăcută sau deteriorarea frânelor și a pieselor de suspensie.

chiar și pe cauciucuri de vara astfel de circuite improvizate pot fi aproape garantat de a părăsi orice zăpadă. Datorită creșterii de frecare cu suprafața îmbunătăți în mod semnificativ permeabilitatii. Dar este necesar să fie atent cu pedala de gaz, deoarece cu aceste roți crește și riscul de a săpa mai adânc.

8. jack ridicare auto

Dacă obține nimic din faptul că mașina stă prea adânc, puteți încerca să ridice jack. Pentru a face acest lucru, verificați zona de sub cric și de a găsi un fel de ardezie, piatră sau alte căptușeală din material dur, instrumentul nu este lăsat în zăpadă sau de la sol.

În continuare ridicați alternativ masina pe fiecare parte și umple gaura cu ceva, format sub roțile axei de antrenare. pietriș potrivite, bastoane, ramuri și alte obiecte solide. După aceea, roțile vor fi impotmolit pe suprafață și șansele de a ieși din captivitate de zăpadă va crește în mod semnificativ.

9. Cere coarda auto trage

Nu ezitați să cereți ajutor atunci când merg singur nu funcționează. Dacă locul nu este pustiu, iar mâna este cablul, există cu siguranță dispus să ajute.

Pentru deconectezi de la troiene adecvate nu corzii. curele bandă convenționale sunt de multe ori nu reziste la sarcina și lacrimă. Cablurile din oțel este, dimpotrivă, prea puternic și poate trage cu ușurință ochi de remorcare sau deforma un corp.

Chiar și pentru micute mici mai bine să utilizați dinamic speciale sau, așa cum sunt numite, Snatch cureleAceastă întindere alungită și compensarea zdruncinări ascuțite.

Verificați fiabilitatea atașamentului cablului la buclele de remorcare și să fie sigur să-l arunce o jachetă, orice geantă sau în geantă, care, în cazul unei întreruperi în cablul nu a lovit una dintre mașinile.

Afundată în aparat, scoateți roata dreaptă pentru reducerea franarii. Mai târziu, când Budge, roata se poate transforma în direcția cea bună. La demontarea ajutorul motorului, dar nu gazuyte greu să nu sape. Este mai bine să acționeze ca și cum se amestecă.

Pe masina de remorcare trebuie să includă o treaptă de viteză inferioară și toate încuietorile disponibile, în primul rând încercând să se deplaseze în interferențe.

În cazul în care zăpada este adânc și masina blocat rapid, nu se poate face fără zdruncinături. Apoi scoate pentru a fi un pic mai dispersat, și de oprire care acționează ca o ancoră. coarda dinamică întinsă se va muta blocat masina de la sol. Poate nu pe prima încercare, dar în cele din urmă ar trebui să dovedesc.

Pentru a nu deteriora masina pe picioare lângă un copac sau un gard, sub formă de zăpadă rut compactat pe care o va împiedica de cotitură, și de alunecare.

10. asistenţă apel

Dacă tot nu, apel pentru ajutor. Sunati-va prietenii, scrie un post la rețelele sociale sau a lăsa un semn pe hartă. Du-te înapoi pe drum și cere ajutor șoferilor de camioane. Dacă există orice localitate - du-te acolo.

În situații foarte dificile, atunci când au fost în pustie, și așteptați pentru asistență de la nimeni, vă rugăm să contactați serviciile de urgență și a lucrătorilor de salvare de apel pe un singur număr de 112.

Nu supraestimează capacitățile: nepăsarea poate costa viața.

Bonus. Cum nu pentru a obține blocat în zăpadă

1. nu neglijați cauciucuri de iarnaChiar dacă rareori a ieșit din oraș și ai masina cu tractiune integrala. De regulă, toate necazurile se întâmplă din cauza pneurilor proaste.
2. transporta întotdeauna orice cu o lopată. Cel puțin compact de pliere, ci mai degrabă în lungime completă, cu o tăietură la lungimea necesară a mânerului. Puteți să-l înlocuiască cu o bucată de placaj, care nu va avea loc în portbagaj.
3. Du-te în jos, prin treptele de viteză de îndată ce vă simțiți că începe să lega pe tronsonul acoperit de zăpadă de drum. Și nu se opresc și apoi imediat blocat.
4. Evitați accelerarea bruscă și de frânare. Păstrați viteză constantă a motorului scăzută 1500-2000.
5. Munca de conducere prudent, dar cu încredere. Turn lin, cât și la deplasarea pe pista, țineți volanul astfel încât să nu zboare cu ea în drum acoperit cu zăpadă.
6. Parcul aproape de pistă, dar nu direct pe ea. Deci, va trebui să fie curățate mai puțin de zăpadă în dimineața și să nu fie un risc de a fi în zăpadă de un plug de zăpadă.
7. Lăsând masina pe un loc cu zăpadă, asigurați-vă că pentru a merge de câteva ori înainte și înapoi pentru a se berbec pentru pista și se lasă mai târziu, fără probleme.