Cum de a supraviețui într-un accident de mașină
Supraviețuire / / December 23, 2019
Aleksandr Dolgikh
Car blogger, jurnalist și scriitor. Autor al cărții "secrete Shrink».
Tot ce sunt de conducere în mașini: de conducere în autobuz, cu prietenii, sau plimbare cu taxiul la. Nu contează pe ce, mai exact, vom: pe ruginite „Gazelle“, cu găuri în partea de jos, pe bancheta din spate a S-Class, creditul „Solaris“, pe SUV-ul tatălui meu sau zăngănit pepelats cu semne evidente de faptul că pe ea Mai mult Adam condus Eva lui. Există întotdeauna riscul unui accident. Dar, dacă știi ce să faci în caz de urgență, puteți rămâne în viață.
Ce trebuie făcut înainte de călătorie
Indiferent de motivele pe care le veti merge, nu uita despre cele trei lucruri importante.
încheia cu o cataramă
Ca corny cum sună, dar ar trebui întotdeauna se inchide. Desigur, vă puteți aminti povestea pe care a auzit de la unchiul Vasya, că al doilea nepotul său din partea mamei mele au supraviețuit numai datorită faptului că el nu a fost fixată.
Statisticile spun altfel: centurile de siguranță crește șansele de a rămâne în viață la 75%. În impactul frontal centurile de siguranță crește șansele de supraviețuire de 2,3 ori, într-o parte - de 1,8 ori, de la vârful-over - de 5 ori.
reglați tetiera
Ele sunt confortabile pentru somn, dar ele nu au fost inventate în acest scop. Acestea sunt concepute pentru a salva gât vertebre de fractură, atunci când a lovit din spate sau în faza terminală a unui impact frontal. Deci, înainte de a merge fi sigur pentru a le adapta. Punct de tetieră exterior ar trebui să fie la același nivel cu coroana.
Alegeți un loc sigur
În cazul în care stai, este de asemenea important. Dacă vorbim despre unele mașini vechi, cum ar fi VAZ-2106 și VAZ-2110, ar fi cel mai bine să rămână în spatele șoferului. Al doilea rând de siguranță - în mijloc. Cel mai nesigur loc - dreapta față a conducătorului auto. Faptul că șoferul în momentul accidentului are nivelul inevitabil de instincte ia departe de lovitură în sine, înlocuind sub partea dreaptă de atac a masinii.
Dacă vorbim despre mașini străine moderne, cel mai sigur loc în ele pasagerului din față. Nu au airbag-uri si centuri de siguranță sunt mult mai avansate. În spatele este cel mai bun loc pentru șofer, apoi se pune în mijloc.
Cu toate acestea, toate acestea sunt relevante numai dacă nu uitați să catarama sus. În caz contrar, va veni față în față cu o pungă de aer, care zboară la o viteză de aproximativ 300 km / h.
Ce se poate face în momentul accidentului
Atunci când un impact frontal
Odihneste mâinile în panoul frontal sau scaun, daca stai pe spate și picioarele pe podea. Retrageți cap la umeri, astfel încât bărbia lui a fost prinsă la piept. Când arunci mai întâi înainte, cu capul utknotsya piept. Când te arunci înapoi, tetiera perna lovitură.
Dacă sunteți în spatele roții, apoi puneți mâinile pe volan, și picioarele în pedală și podea. Piciorul stâng ar trebui, în măsura în care este posibil să apese pedala de ambreiaj, sau de a sta pe podea, în stânga și în dreapta se lupta pentru a pune presiune pe frână. Scaunul, de altfel, trebuie să fie reglate corect atunci când lamele sunt presate pe partea din spate, mâna întinsă ar trebui să revină pe volan, în zona încheieturii.
Atunci când un impact lateral
În cazul în care impactul lateral a fost de partea ta, cel mai bine este de a trage departe de punctul de impact, în măsura în care este posibil și să stabilească, ținând în brațe partea din spate a scaunului sau mânerul ușii opus. Dacă stai pe spate, culcat pe un scaun sau pe genunchi vecin podozhmite și picioarele sale, astfel încât acestea nu sunt rupte de un impact ascuțit.
Dacă vă aflați pe scaunul din față, se întindă pe genunchi către conducătorul auto, nu-l împiedică, nu va funcționa. Deci, doar muta departe de locul presupusei spulbere, odihnă picioarele pe capul de podea și mâinile proteja, hunching umerii ei ca în impactul frontal.
Atunci când un impact din spate
Dacă înțelegeți ce se întâmplă în spatele lovitură, se odihnească picioarele pe podea și împingeți capul pentru a tetierei SCHENGEN. Dacă tetiera nu este, glisați scaunul și utknites inferioare gâtului în partea din spate. Aproape sigur te va salva de la moarte, invaliditate sau o fractură a vertebrelor cervicale.
atunci când lovitura de stat
împreună Group și de blocare, de prindere luptă pentru ceva staționar, cum ar fi partea din spate a scaunului sau mânerul ușii. Pentru plafonul de mai sus mânerul ușii este mai bine să nu ia, ele sunt foarte fragile. În nici un caz nu decupleze centura de siguranță. El te ține și nu permite să se miște haotic prin cabină.
în caz de inundații
În cazul în care aparatul a căzut prin gheață sau Am căzut în iazPrincipalul lucru - nu intrați în panică și să încerce cât mai repede posibil pentru a deschide ușile și ferestrele să iasă. În cazul în care vehiculul a plonjat în apă, presiunea externă nu se va face. Așteptați până când corpul este aproape complet umplut cu apă. Când a plecat destul de un pic de aer, trebuie să respirați adânc, deschide ușa (presiunea la acest punct este egalată) și flotorul.
Dacă vă simțiți că acum va exista o coliziune, dar nu știu de care parte, grupul: genunchi lift la stomac, trage capul în umeri și să acopere mâinile ei. Într-o astfel de situație o, chiar dacă autovehiculul este zdrobit, va fi mai ușor să respire și să aștepte pentru ajutor.
Nu cred că sari din masina la viteza maxima - o idee bună. Aceasta funcționează numai în filme de acțiune de la Hollywood. În viața reală, la o viteză de peste 60 kilometri pe oră mai sigur să rămână în mașină, mai ales în cazul în care este modern. Zonele de deformare Programate, curele, tetiere și airbagurile vor ajuta să supraviețuiască.